בואו לעשות שינוי | מהפכת הירוקים לפתרון בעיות התחבורה והחנייה בעיר
פקקים בתל אביב
יותר תחבורה ציבורית. פחות כניסת רכב פרטי לעיר.
תוך זמן קצר ניתן ליצור מהפך תפישתי שיחולל שינוי מידי בעיר, ניתן עדיפות לבני אדם החיים וההולכים בעיר ולא למכוניות המגיעות מבחוץ. נחזיר את העיר לתושביה.
תל אביב בראשות פאר ויסנר תטפל בפתרון בעיות התחבורה ע"פ מודל חדשני שיושם בעיר קוריטיבה בברזיל, והפך דוגמא לערים אחרות בעולם.
התכנית החדשנית מבוססת על ייעול מערך התחבורה הציבורית והפיכתו למערך אינטואיטיבי בצורת קווי אורך ורוחב, ולצידה הטלת אגרת גודש שתגביל אתהכניסה למרכז העיר כיום, אם שולה מפתח תקווה רוצה לבקר את גאולה בבת ים – אנחנו פשוטו כמשמעו , אוכלים אותה.
4000 אוטובוסים מזהמים חוצים את אלנבי מדי יום!! רובם חצי ריקים. חייבים ליעל את התחבורה הציבורית בתל אביב
נוביל מדיניות הפוכה מזו הנהוגה כיום .לא עוד הרחבת כבישים והעדפת הרכב הפרטי אלא החזרת המרחב הציבורי העירוני לתושבים ולהולכי הרגל.
בואו נעשה תחבורה טובה יותר
רק קווי אוטובוס עירוניים יחצו את העיר. אלה יהיו מיניבוסים בזיהום מופחת.
א. מעבר לפריסת קווים בשתי וערב מתוזמן – בדומה לרשת של סאבווי. תחנה במרחק של 5 דקות הליכה מהבית ואפס זמן המתנה.
מפת קוויםי בחו"ל - ע"פ המודל הזה תיפרס הרשת
ג. פיתוח מואץ של מערכת שבילי האופניים – כפתרון תחבורתי אמיתי ולא גימיק תקשורתי.
ד. קידום תוכנית הרכבת הקלה גם לצפון העיר – תושבי הצפון יוכלו להגיע למרכז העיר ללא הרכב.
התוצאה :
הפחתת כניסת רכב פרטי לעיר ב 20%
הפחתת זיהום האוויר ב 30%
שיפור איכות חיי התושבים בעיר
קו חשמלית באלנבי (הצעת הירוקים בראשות פאר ויסנר)
בואו נעשה חנייה בעיר
מפלגת הירוקים מתנגדת באופן נחרץ להקמתם של עוד ועוד חניונים במרכז העיר כפי שנוהג ראש העיריה רון חולדאי , החניונים שמוקמים בעיר הם פתח לעוד מכוניות אשר יכנסו לעיר. מפלגת הירוקים מקדמת תוכנית אותה תוכל להשלים בקלות רבה יותר מכיסא ראש העיר אשר מטרתה להקטין את מספר כלי הרכב הנכנסים לעיר
אכיפת חניה הוגנת לתושבי העיר - החניה בעיר שייכת לכל תושביה – הירוקים לא יתפשרו על חניה במקומות המסכנים את הציבור , אך יקלו באכיפה בשעות הלילה - יבוטלו אזורי החניה בשעות היום לתושבי העיר והם יישארו בשעות הלילה על מנת שהתושבים יוכלו למצוא חניה בקירבת ביתם במהירות .
יצירת עדיפות לתושבי העיר על ידי הטלת אגרת גודש על הנכנסים לעיר כדי למנוע כניסת אזרחים שלא גרים בעיר עם רכבם למרכז העיר = הפחתת התנועה המזהמת ויצירת מקומות חניה נוספים לתושבים.
הטבות לתושבים- תוענק הנחה בארנונה לתושבים אשר יצהירו כי אין ברשותם כלי רכב על מנת לעודד את המעבר לשימוש בתחבורה ציבורית, אופנים , הליכה ברגל.
בואו נחזיר את עיר להולכי הרגל ורוכבי האופניים
הירוקים בתל אביב נותנים עדיפות להולכי הרגל ולרוכבי האופניים. יושב ראש מפלגת הירוקים פעל בקדנציה האחרונה לסלילת עוד שבילי אופניים והחזרת המדרכות לתושבי העיר כדי לאפשר מעבר נוח להולכי הרגל. הירוקים משנים את התפיסה - האופניים הם כלי תחבורה מרכזי בעיר.
· כל עבודות הפיתוח בעיר יכללו נתיב אופניים ייעודי אשר אינו מתנגש עם תחנת אוטובוס או מכשולים עירוניים אחרים.
· בכל רחוב חדש שנסלל בתל אביב , עבודות הסלילה יכללו שביל לאופניים.
· הוספת מקומות חניה לאופניים ברחובות העיר.
· השלמת שביל האופניים בפארק הירקון מזרח לבילוי והנאה משפחתי של תושבי העיר.
· כולנו תושבי עיר אחת - בניית גשרים אשר יחברו בין שכונות העיר לרוכבי אופנים ולהולכי רגל ויאפשרו הליכה ונסיעה בטוחה מבלי שיהיה צורך לעבור כביש סואן.
· נטיעת עצים במסלולי הליכה על מנת ליצור "פרוזדורי צל" להולכים ברגל .
· קידום פרויקט קו "11" – פיתוח שבילי הליכה בטוחים לתלמידי בתי הספר
מפת שבילי האופניים בתל אביב יפו , ביצוע ותכנון (בכחול שבילים עתידיים)
בואו נעשה אויר נקי (הניתן לנשימה אופ') ברחובות
תושבי תל אביב נושמים היום אויר מזוהם המהווה סכנה בריאותית ממשית . זיהום האוויר נגרם בעיקר מתחבורה- אוטובוסים ומכוניות.
· הירוקים בראשות פאר ויסנר יפעלו לעודד מעבר לרכב היברידי
· החלפת צי הרכב של עיריית תל אביב יפו לרכבים ידידותיים לסביבה
· הירוקים ימשיכו לפעול למעבר נהגי המוניות בעיר למוניות היברידיות
· המשך פיתוח פרויקט שבילי האופניים
· החלפת האוטובוסים בעיר לידידותיים לסביבה- האוטובוסים היום מהווים 25 אחוז מזיהום האוויר